Après neuf ans de travaux titanesques, le Canal de Panama élargi a été inauguré ce dimanche 26 juin 2016. Le couloir maritime de 90 km de long entre l'Atlantique et le Pacifique a été élargi pour pouvoir accueillir des bateaux de 14 000 conteneurs. Jusqu'ici ils passaient par le canal de Suez. Une inauguration qui pourrait "provoquer une baisse du coût du transport, et une baisse peut-être de certains prix ou une moindre augmentation dans les années qui viennent puisque 96% du commerce mondial passe par voie maritime" a estimé Chritian Buchet, directeur du Centre d'études de la mer (Cetmer) à l'Institut catholique de Paris, sur France Info.
Selon lui, c’est "surtout une bonne nouvelle pour l’environnement parce que ça évite de faire un long détour en contournant la pointe sud de l’Amérique du Sud". Pour le directeur du Cetmer, sur la durée de la traversée, "on gagne 15 jours, c’est 15 jours de carburant en moins sur des rotations permanentes".
