Jour J, demain mardi, pour les 140 000 salariés du groupe Airbus, dont 54 000 en France. Lors du comité d'entreprise européen qui se tiendra au siège de l'avionneur, à Blagnac, dans la banlieue de Toulouse (Haute-Garonne), la direction devrait annoncer, sauf surprise, son objectif de supprimer 1 375 postes. Cette restructuration fait suite à la fusion entre la maison mère, Airbus Group, et sa filiale Airbus.
Voulue par le directeur général d'Airbus Group — qui a réalisé en 2015 un chiffre d'affaires de 64,4 Mds€ —, l'Allemand Tom Enders, cette nouvelle organisation doit rendre la gouvernance plus efficace. « Et, comme toute fusion entre deux entreprises, il y a des doublons, décrypte une source proche du dossier. Ce sureffectif concernera notamment la communication, où 100 des 400 emplois devraient être supprimés, mais aussi les ressources humaines, l'informatique ou encore la recherche et développement (R&D). » Le nombre de postes concernés fait craindre aux syndicats des licenciements secs.
